Rozpoczęły się konsultacje projektu Krajowego Planu Odbudowy (KPO) będącego przełożeniem pieniędzy z unijnego Funduszu Odbudowy na konkretne reformy, programy i inwestycje. W projekcie KPO silnie zaakcentowano inwestycje w sektor dronowy.
Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności to kompleksowy dokument określający cele związane z odbudową i tworzeniem odporności społeczno-gospodarczej Polski po kryzysie wywołanym przez pandemię COVID-19. Zostały w nim zawarte propozycje reform i inwestycji, które pomogą Polsce wrócić na właściwe tory rozwoju. Projekt KPO można pobrać klikając na LINK.
Drony na rzecz konkurencyjności gospodarki
W komponencie A „Odporność i konkurencyjność gospodarki” znalazła się temat “A2. Rozwój narodowego systemu innowacji: wzmocnienie koordynacji, stymulowanie potencjału innowacyjnego oraz współpracy pomiędzy przedsiębiorstwami i organizacjami badawczymi, w tym w zakresie technologii środowiskowych”. To właśnie tam przewidziano inwestycje, których celem będzie “Rozwój zastosowań bezzałogowych statków powietrznych”. Cel ten planuje się osiągnąć poprzez wsparcie:
1) ośrodków kompetencji i infrastruktury testowania transportu dronowego oraz specjalistycznych ośrodków szkoleniowych;
2) lokalnej infrastruktury do zarządzania ruchem bezzałogowych statków powietrznych;
3) pilotaży;
4) ośrodków monitorowania z wykorzystaniem BSP;
5) zakupu i rozwój BSP.
Wdrożenie tego celu ma się odbyć poprzez projekty indywidualne i konkursy dla przedsiębiorców, operatorów i pilotów bezzałogowych statków powietrznych, służb porządku publicznego.
Strategia dla sektora bezzałogowych statków powietrznych
KPO przewiduje także “opracowanie i przyjęcie programu rozwoju obszaru BSP, przyjęcie regulacji prorozwojowych w obszarze wdrożenia BSP do systemu transportu miejskiego, ochrony środowiska naturalnego i bezpieczeństwa ruchu drogowego, m.in. poprzez określenie zadań związanych z wdrożeniem infrastruktury umożliwiającej koordynację zaawansowanych lotów BSP, testowania i wdrażania transportu BSP.
Projekt KPO wyznacza również istotne dla sektora BSP daty. Przyjęcie ustawy w zakresie wsparcia mobilności bezzałogowej oraz programu rozwoju BSP ma nastąpić do końca IV kw. 2022 r.
Przygotowanie systemowych rozwiązań w zakresie bezzałogowych statków powietrznych ma pochłonąć 164 mln euro.
Weź udział w konsultacjach społecznych
Konsultacje społeczne projektu KPO rozpoczęły się 26 lutego i potrwają do 2 kwietnia. Spotkanie w temacie “Odporna i konkurencyjna gospodarka oraz transformacja cyfrowa” (to w nim znajdują się bezzałogowe statki powietrzne) odbędzie się 9 marca 2021 r. Program debaty znajduje się na TEJ STRONIE. Udział w debatach będzie możliwy również poprzez transmisję na żywo na kanale Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej w serwisie YouTube.
Autor: zespół redaktorski IWNT
Sprawrdź politykę prywatności TUTAJ
